发文字号：/发布日期：2023年4月23日发文机关：四川省发展和改革委员会各市（州）发展改革委，国网四川省电力公司，四川电力交易中心，有关售电公司、电力用户：为充分挖掘全省需求侧资源潜能，促进电力系统用户削峰填谷，保障迎峰度夏和第31届大学生夏季运动会电力供应，结合需求侧市场化响应机制，现将相关电价政策明确如下。一、国网四川省电力公司预测四川电网可能出现电力缺口时，根据政府相关规定，启动需求侧市场化响应，四川电力交易中心按要求组织需求侧市场化响应交易。二、需求侧市场化响应以每小时可响应容量为交易标的，需求响应价格的上下限暂定为3元/千瓦时和0元/千瓦时，后期可视市场运行情况调整。三、优先将四川电网尖峰电价增收资金等作为市场主体需求侧市场化响应收益的资金来源。若资金不足则另行疏导；若资金存在盈余则滚动纳入次年资金来源规模。四、四川电力调度控制中心应在D-3日启动需求侧市场化响应时，将电力供需平衡表等响应需求测算资料报送省发展改革委。四川电力交易中心应在D-1日需求响应结果出清后、D+7日完成日清分后，及时将出清结果及响应结算等情况报送省发展改革委。国网四川省电力公司要对尖峰电价单独归集，并于每月15日前将上月需求侧市场化响应具体实施情况、资金结算情况等报送省发展改革委。五、本通知自印发之日起执行至2024年1月31日，到期后视情况研究调整。国家及我省相关政策如有调整，从其规定。 四川省发展和改革委员会2023年4月19日

发文字号：财建〔2023〕58号发布日期：2023年4月21日发文机关：财政部各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局：为进一步规范资金使用管理，按照预算管理有关规定，现对《节能减排补助资金管理暂行办法》（财建〔2020〕10号）作如下修改：一、将第二条中的“实施期限至2022年”修改为“实施期限至2025年”。二、将第三条第一款“节能减排补助资金重点支持范围”中的“（一）节能减排体制机制创新；（二）节能减排基础能力及公共平台建设；（三）重点领域、重点行业、重点地区节能减排；（四）重点关键节能减排技术示范推广和改造升级；（五）其他经国务院批准的支持范围”修改为“（一）新能源汽车推广应用补助资金清算；（二）充电基础设施奖补清算；（三）燃料电池汽车示范应用；（四）循环经济试点示范项目清算；（五）节能降碳省级试点；（六）报经国务院批准的相关支出”。三、将第十一条中的“涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理”修改为“构成犯罪的，依法追究刑事责任”。四、在第十一条后增加一款“各级财政、主管部门及其工作人员存在违反本办法行为的，以及其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，按照《中华人民共和国预算法》及其实施条例、《中华人民共和国监察法》、《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定追究相应责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任”。本通知自2023年1月1日起施行，请遵照执行。财政部2023年4月7日

各辖区汽车企业、广大市民朋友：　　为营造消费氛围、挖掘汽车消费潜力、推动我区汽车消费平稳发展，南山区工业和信息化局将开展“爱车南山购”汽车专项促消费活动。现将有关事项通知如下：　　一、活动时间　　2023年4月20日-2023年6月15日　　二、申请方式　　符合补贴申请要求的个人消费者通过中国银联云闪付APP进行实名验证后进入“爱车南山购”汽车专项促消费活动的申领平台，根据系统提示进行线上申请。　　三、资助条件及详细指引：　　详见附件《“爱车南山购”汽车专项促消费活动操作规程》。　　四、注意事项：　　1、申请界面正在开通中，预计4月28日上午10点正式上线。　　2、申请过程中的其他疑问可致电中国银联95516转人工服务咨询，或致电深圳市汽车经销商商会83784327、南山区工信局26549759咨询。　　南山区工业和信息化局　　2023年4月20日

发文字号：国能综通电力〔2023〕45号发布日期：2023年4月19日发文机关：国家能源局各省（自治区、直辖市）能源局、交通运输厅（局、委），有关省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团发展改革委，北京市城市管理委，江苏省工业和信息化厅，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司，各充电设施运营企业：　　近年来，我国新能源汽车产销量持续快速增长，节假日出行规模不断扩大，对公路沿线及旅游景区等充电服务保障能力提出了更高要求。为更好满足公众出行需求，优化群众出行体验，服务群众绿色出行，现将有关要求通知如下。　　一、高度重视节假日充电服务保障工作。新能源汽车出行事关人民群众切身利益，关乎新能源汽车产业健康发展。各有关单位要进一步提高政治站位，强化责任担当，坚持为人民群众解难题、办实事，确保节假日期间充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效。　　二、持续提升全社会充电保障能力。各省级能源（充电设施）主管部门要积极会同相关部门，按照《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）（以下简称《实施意见》）有关部署，加大公共充电设施建设力度，加快补齐县城、乡镇建设短板，推动旅游景区及周边停车场充电设施建设。各省级交通运输、能源（充电设施）主管部门要会同电网企业，按照《加快推动公路沿线充电基础设施建设行动方案》（交公路发〔2022〕80号）（以下简称《行动方案》）要求，加快推进公路沿线充电基础设施建设完善，在城市周边及充电需求较大的高速公路服务区科学设置大功率充电设施，提升充电效率。电网企业要加大配套电网建设投入，做好充电设施接入电网工作，加强设备运维管理，确保供电可靠。　　三、提前开展充电需求预判。各省级能源（充电设施）主管部门要会同交通运输、旅游、气象等主管部门，结合当地新能源汽车保有量和充电设施历年运行数据、各地旅游活动安排、气象预报等，对重大节假日期间高速公路服务区、旅游景区的车流量及充电排队情况等进行预判，联合制定节假日充电服务保障方案，及早发布绿色出行充电攻略，引导新能源车主合理规划出行。对预判车流量特别大、可能出现严重拥堵的高速公路服务区，尽量布局移动式应急充电设备，缓解充电排队现象。　　四、全面开展充电设施安全检查。各充电设施运营企业要持续完善充电设施运维体系，加强设备监测巡检。节假日前，各省级能源（充电设施）主管部门要组织开展公共充电设施专项检查，采取“四不两直”方式下沉至车流量较大的高速公路服务区、主要景区停车场，及时发现问题、消除隐患，确保充电设施正常可用。　　五、加强节假日充电引导。各充电设施运营企业要建立健全值班监控制度，在充电流量增大时通过充电服务APP、微信小程序等发布预警，及时向客户推送最优充电方案和周边充电资源。各省级交通运输主管部门要及时通过公路可变信息标志、交通广播等渠道发布服务区车流量及充电排队等情况，指导高速公路服务区在车流量较大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减少排队等待，必要时可引导至相邻服务区充电。　　六、做好总结和信息报送工作。各单位按职责做好节假日期间新能源汽车充电服务保障工作，相关情况作为《实施意见》和《行动方案》总结报告的重要内容按相关文件要求上报。如遇其他重大情况，也请及时报告。　　请各单位加强沟通协调，合力抓好落实，共同为新能源汽车假期出行创造良好的充电环境。　　国家能源局综合司 交通运输部办公厅　　2023年4月19日

发文字号：京商消促字〔2023〕33号发布日期：2023年4月18日发文机关：北京市商务局市相关部门，各区人民政府、北京经济技术开发区管委会:　　为贯彻落实党的二十大、中央经济工作会议和全国两会精神，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，把恢复和扩大消费摆在优先位置，加快推进国际消费中心城市建设，现将《加快恢复和扩大消费 持续发力北京国际消费中心城市建设2023年行动方案》印发给你们，请结合实际认真抓好落实。　　特此通知。北京市商务局2023年4月17日加快恢复和扩大消费持续发力北京国际消费中心城市建设2023年行动方案　　为深入贯彻党的二十大、中央经济工作会议和全国两会精神，认真落实商务部“消费提振年”部署要求，坚持“五子”联动服务和融入新发展格局，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，把恢复和扩大消费摆在优先位置，聚焦“便民”“提质”，推动北京国际消费中心城市培育建设再提升，大力提振市场信心，切实增强市民群众获得感，特制定本行动方案。　　一、倡导绿色消费，提振大宗消费　　1.大力倡导绿色消费。优化实施促进绿色消费政策，探索利用参与企业线上平台、直播平台，发放“京彩·绿色”消费券，鼓励金融机构等叠加优惠让利消费者。　　2.促进汽车消费升级。延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。探索推动本市旧机动车交易市场车商由经纪向经销模式转型发展。研究优化二手车异地交易登记的具体措施，便利交易双方在车辆所在地直接办理交易登记手续。鼓励金融机构增加金融服务供给，促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。　　二、加大品牌培育引进力度，加快打造时尚消费新高地　　3.加快引导时尚类零售企业在京发展。探索利用本市现有科创园、文化产业园，加速时尚领域研发、设计、总部管理、结算等功能集聚发展。扩大中国国际时装周国际影响力，举办北京国际设计周系列活动，打造“永不落幕的电影节”。　　4.大力发展首店首发经济。用好首店3.0版政策，加大对时尚品牌首店、旗舰店、创新概念店的品牌方和引进方，以及新品发布活动支持力度，争取全年新增品牌首店800家左右。创新开展全球首发节，打造一批具有北京特色和全国示范效应的全球首发中心，为国内外时尚消费品牌搭建首发首秀平台。　　5.完善本土品牌培育孵化体系。用好“京益选”平台，促进更多优质“北京制造”品牌触网。进一步完善新消费品牌孵化生态链，加大对新消费品牌企业、孵化基地和专业机构支持力度。引导重点平台搭建“北京品牌”活动专区。推进老字号数字化发展，在前门、大栅栏等区域打造老字号聚集区。　　三、优化消费空间布局，促进线上线下融合　　6.高质量实施商业消费空间布局专项规划。加快构建“国际消费体验区、城市消费中心、地区活力消费圈和社区便民生活圈”四级商业消费空间结构。实施新一轮商圈改造提升行动计划和各区“一圈一策”方案，推动王府井、CBD等打造国际级商圈。加快推进崇文门等重点商圈品质提升，启动西单商场等重点商场改造提升。支持商业主体积极参与商业步行街建设。推动轨道交通站点与重点商业设施融合衔接，进一步做好重点商圈及周边交通组织，营造良好出行环境。　　7.扩大高品质消费项目供给。提升环球影城影响力，带动周边消费业态升级。依托DT51、首钢六工汇、龙湖亦庄天街等项目，提供高品质、沉浸式购物体验。推动金街购物中心改造等项目竣工落地，首开long街等大型商业综合体项目开业运营，南中轴国际文化科技园、五里坨环球嘉年华等文旅项目开园。　　8.加快推进“双枢纽”国际消费桥头堡建设。增强“双枢纽”国际航线网络资源配置，推进国际航权高水平开放，扩大“双枢纽”机场国际航线网络覆盖面和通达性。完善首都机场综合交通网络，打造功能完善的组团式会展综合体。完成大兴机场临空区会展中心和消费枢纽片区城市设计方案征集。在首都机场、大兴机场离境退税口岸增设自助设备，便利退税服务。　　9.加快建设一刻钟便民生活圈。推进落实《加快建设一刻钟便民生活圈 促进生活服务业转型升级的若干措施》。依托动态地图精准补建便民商业服务设施，持续织密便民服务网络。制定完善一刻钟便民生活圈划分标准和评价体系，“以评促建”加快便民生活圈建设。　　10.推动餐饮业高质量发展。打造5条左右“深夜食堂”特色餐饮街区，引进100个左右国内外知名美食品牌，培育约6000家具备较强数字化营销能力的餐饮商户。指导行业协会深化行业技能大赛活动，组织评选美食工匠、服务明星、京菜名厨等，挖掘推广特色化餐厅先进经验，示范带动全市餐饮业创新餐品、优化环境、提升服务。　　11.培育壮大网络消费市场。支持直播电商、即时零售等消费新业态持续健康发展。优化实施培育壮大网络消费市场政策，在鼓励网络零售、互联网生活服务平台企业基础上，将直播平台、直播电商服务机构、特色直播电商基地等相关企业纳入支持范围。鼓励企业积极开展网络促销、直播带货主题活动。推动建立一批直播电商总部与结算中心。　　四、深化“消费+”“+消费”，促进商旅文体消费融合发展　　12.激发潮流体育消费新活力。合理利用城市公园、郊野公园、公共绿地等空间资源，增设户外潮流体育运动项目设施。征集评选体育旅游精品项目，整合集运动、休闲、旅游于一体的景区、线路、赛事和体育旅游目的地。鼓励市场和社会力量举办俱乐部等青少年体育组织，推动青少年体育俱乐部规范化高质量发展。促进北京马拉松、中国网球公开赛、北京国际长跑节-北京半程马拉松等品牌赛事提质升级。办好第四届8.8北京体育消费节、北京市体育大会。吸引培育骑行、水上运动、飞盘、露营等时尚潮流体育项目赛事活动。　　13.打造冰雪消费名片。推进奥运场馆向社会开放，实现奥运场馆四季运营。结合延庆“国际滑雪度假旅游胜地”规划布局，大力推进京张体育文化旅游带建设。办好2022—2023冰雪运动消费季活动，在场馆运营、赛事举办、旅游休闲、品牌培育等方面加大促进力度。办好第九届市民快乐冰雪季和大众冰雪北京公开赛，广泛开展各类大众冰雪活动。积极推动冰雪运动进校园，办好北京市第二届冬季运动会以及青少年冬季项目系列赛事。积极申办国际冰雪赛事，力争更多赛事落户北京。　　14.加快推动北京“演艺之都”建设。发挥“大戏看北京”风向标作用，推出沉浸式、互动式等演出业态。高标准举办第十一届北京惠民文化消费季，实施文化消费促进行动，对文化领域符合条件的市场主体予以扶持。发挥北京文化艺术基金、北京市演艺服务平台等全链条政策扶持作用，鼓励引导各类文艺院团、演艺经营主体推出一批思想精深、艺术精湛、制作精良的精品剧目。持续提升中国戏曲文化周等系列展演活动的品牌影响力。　　15.促进文旅消费提质扩容。推动《北京市扩大文化和旅游新消费奖励办法》落地，对文化和旅游消费领域符合条件的新产品、新场景、新业态、新商品项目进行奖励。深入挖掘三条文化带文化内涵，推出一批精品旅游线路。扩大“漫步北京”“骑游北京”“网红打卡地”“北京微度假”“京华乡韵”“京·花果蜜”等文旅促消费品牌影响力。聚焦城市文化形象塑造，组织实施各类文化创意项目。加快乡村民宿与周边景区、亲子教育、休闲农业、健康养生等深度融合，推动乡村旅游提质增效。　　16.持续繁荣夜经济。打造具有国内外影响力的“夜京城”特色消费地标、融合消费打卡地、品质消费生活圈。开发夜游大运河、夜游亮马河、雁栖湖夜航等特色旅游项目，在具备条件的市属公园推出夜间旅游路线。丰富夜间群众体育赛事活动。　　五、加快“科教医养展”资源转化，优化服务消费供给　　17.培育数字消费新场景新生态。打造元宇宙展示体验中心，推动北京智慧电竞赛事中心等项目投入运营，举办“电竞北京2023”系列活动。扩大数字人民币在本市小额高频消费场景的覆盖率，在“北京消费季”等活动中增添数字人民币元素。加大对消费类应用场景关键核心技术、共性技术政策支持。　　18.提升教育医疗医保服务水平。推动首都高校来华留学教育提质增效。推进国际医疗服务试点建设。发展“互联网+”健康医疗，鼓励医院开展远程诊断、远程治疗等医疗健康应用。推动北京普惠健康保产品优化升级，进一步扩大覆盖范围。　　19.加快促进养老消费市场发展。出台实施促进养老消费市场发展工作方案。鼓励发展适宜与旅游产业融合的中医药健康产品和服务项目，推出一批“康、养、游”一体的中医药健康旅游线路。开展医养结合远程协同服务，将医养结合机构逐步纳入远程协同服务范围。确定老年人家庭适老化改造补贴标准。创新开展养老服务模式试点，为老年人提供就近就便养老服务。 　　20.推动会展业加快恢复。出台促进会展业创新发展政策措施，加快大兴机场国际会展中心规划和国家会议中心二期、新国展二期建设，指导主要场馆进行差异化功能定位，加强优质展会和市场主体引进和培育力度，积极吸引国内外会展企业和行业组织在京举办高水平会展和活动，加快打造北京会展金名片。　　六、创新服务营造氛围，持续优化消费环境　　21.积极探索消费领域监管服务创新。提供更加便利高效的政务服务。优化完善消费领域企业准入准营制度，创新消费领域审批服务。简化证照办理流程，加大电子证照推广应用力度。推进综合监管、柔性监管改革，加强监管的科学性、规范性。　　22.京津冀协同联动开展消费季活动。联动河北省、天津市，围绕北京消费季打造品质生活节、全球首发节、国潮京品节、冰雪消费节、体育消费节、夜京城、冬至团圆节等25项商旅文体标志性主题活动。优化实施北京消费季支持政策，支持市场主体创新开展促消费活动，自主发放“京彩”消费券。确保促消费活动安全有序。

发文字号：成办规〔2023〕3号发布日期：2023年4月17日发文机关：成都市人民政府办公厅各区（市）县政府（管委会），市级有关部门：　　《成都市加快推进营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴实施方案》已经市政府同意，现印发你们，请认真贯彻落实。　　成都市人民政府办公厅2023年4月17日成都市加快推进营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴实施方案　　为进一步加快营运老旧汽车淘汰更新，促进减污降碳协同增效，持续改善全市空气环境质量，保障人民群众身体健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》和省、市相关要求，决定对2023年至2025年在成都市提前淘汰的营运老旧汽车实施财政奖励补贴。具体实施方案如下。一、奖励补贴范围　　（一）申领我市营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴的车辆，应同时符合以下条件　　1. 2022年12月31日（含）前在成都市登记，使用性质为营运的国三及以下排放标准老旧汽车（不含专项作业车）。　　2. 燃料种类为柴油的载货汽车，须自本方案印发之日起至2023年12月31日，在成都市有资质的报废机动车回收企业报废注销；燃料种类为柴油的载客汽车，须自本方案印发之日起至2024年12月31日，在成都市有资质的报废机动车回收企业报废注销；燃料种类为汽油的载客载货汽车，须自本方案印发之日起至2025年12月31日，在成都市有资质的报废机动车回收企业报废注销。　　3. 车辆办理报废注销时，车辆尚未达到报废标准。　　4. 自车辆办理注销登记之日起，6个月内申报奖励。　　（二）车辆报废注销（办理注销登记）日期以《机动车注销证明书》载明的注销登记日期为准。二、奖励补贴标准　　按照“分类引导、适当奖补”原则，根据车辆类型、使用年限等条件分类设置，给予1200元至8000元不同档次的资金奖励补贴。（具体标准详见附件1）三、申请受理时间　　奖励补贴申请受理时间为2023年6月1日至2026年6月30日。四、奖补资金来源　　奖励补贴资金由市级财政统筹保障。五、奖励补贴申请流程　　（一）车辆报废注销。车辆登记所有人（以下称为车主）将机动车交售我市有资质的报废机动车回收企业报废，领取《报废机动车回收证明》；报废机动车回收资质企业按流程到公安车管部门办理《机动车注销证明书》。　　（二）补贴申请办理。车主（或授权代办人）携申请资料（一式一份），到各区（市）县政务中心“营运老旧汽车提前淘汰奖补资金申领窗口”办理奖励补贴申请。六、奖励补贴申请资料　　（一）《成都市营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴资金申请表》（由机动车回收企业提供，具体详见附件2）。　　（二）《报废机动车回收证明》原件、《机动车注销证明书》原件。　　（三）车主身份证明，属于代办的还需提供委托书及授权代办人身份证明。身份证明均查验原件，收存签字或盖章的复印件。　　（四）车主个人银行储蓄卡复印件或单位账户开户证明。七、工作职责　　（一）市生态环境局负责判定、核实车辆排放标准。　　（二）市商务局负责报废汽车回收监管，指导有资质的报废机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并核实，督促报废汽车回收拆解企业及时拆解车辆并申请办理注销登记；负责优化提升报废汽车回收拆解服务。　　（三）市公安局负责指导各区（市）县公安车管部门办理营运老旧汽车注销业务，按照“最多跑一次”工作原则便利车主领取《机动车注销证明书》；负责核实提前淘汰营运老旧汽车注销登记情况；负责提供申领进度查询服务；负责按申领顺序拨付奖补资金。　　（四）市财政局负责按照预算管理相关规定统筹安排经费预算，并下达至市公安局。　　（五）市网络理政办负责统筹各区（市）县政务中心，开通提前淘汰营运老旧汽车资金奖励补贴服务窗口，方便车主申领奖励补贴资金。　　（六）市政府新闻办负责营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴政策宣传解读。　　（七）各区（市）县政府（管委会）负责组织受理、审核、汇总奖励补贴申请资料，定期编制《营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴资金申报汇总表》（详见附件3）报送至市公安局。八、工作要求　　（一）各区（市）县政府（管委会）在各自职责范围内做好营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴办理工作，确保各项工作组织有序、按时落实。　　（二）市级有关部门要按照各自职责，加强对营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴申办工作的指导和监督管理，确保资金安全、及时发放。　　（三）任何单位和个人不得以任何理由截留、挤占、挪用奖励补贴资金，不得拖延兑付时间，严禁骗取奖励补贴资金。违反上述规定的，一经查实，依法依规依纪严厉查处。　　九、需要说明的事项　　申领了我市营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴的车主，享受我市其他燃油燃气汽车提前淘汰奖励补贴政策时按照“取高不重复”原则执行。附件：1. 成都市营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴标准（2023—2025年）2. 成都市营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴资金申请表3. 区（市）县营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴资金申报汇总表附件：23CBG3-1.pdf附件：23CBG3-2.pdf

发文字号：豫政〔2023〕15号发布日期：2023年4月14日发文机关：河南省人民政府各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会，省人民政府各部门：　　现将《进一步促进消费若干政策措施》印发给你们，请认真贯彻执行。河南省人民政府2023年4月9日进一步促进消费若干政策措施　　为深入贯彻中央经济工作会议和全国“两会”精神，全面落实省委经济工作会议和省政府工作报告部署，坚持把恢复和扩大消费摆在优先位置，进一步释放消费潜力、巩固回升势头，更好发挥消费对经济发展的基础性作用，结合我省实际，制定如下政策措施。　　1.鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年6月底，对在省内新购汽车的消费者按购车价格的5%给予补贴（最高不超过10000元/台），省、市级财政各补贴一半，具体补贴标准和方式由各地结合实际制定实施。鼓励有条件的地方出台支持汽车生产、销售企业对消费者让利的政策措施。　　2.繁荣二手车市场，对2023年纳税入统的年经销额超过1亿元且当年增速达到10%以上的二手车经销企业，鼓励各地按其二手车经销额的0.5%给予奖励（最高不超过100万元），省财政按各地实际财政支出的20%给予补贴。　　3.鼓励各地持续举办房产推介会、展销会，营造促进住房消费市场氛围。因城施策，通过发放购房补贴、契税补贴等方式支持刚性和改善性住房需求。　　4.继续支持住房公积金缴存人提取公积金用于租赁住房、城镇老旧小区加装电梯等自住住房改造。提高住房公积金提取额度和频次，重点支持新市民、青年人提取住房公积金用于解决住房问题。加快住房公积金个人住房贷款业务办理，压缩贷款办理时限。对贷款申请资料齐全的，审核、不动产登记抵押、发放贷款时限由25个工作日压缩至20个工作日以内。　　5.鼓励各地对智能电子产品和家用电器产品消费进行补贴或开展以旧换新促销活动，将省财政对各地实际财政支出按不超过30%给予奖补政策延续至2023年6月底。　　6.延长旅游景区贷款贴息奖补政策执行期限，对全省4A级及以上旅游景区在2022年6月至2023年6月期间新增、展期、延期贷款产生的利息，省财政按年化利率2%给予贴息。　　7.实施“引客入豫”宣传推介专项行动，加强与新媒体平台合作，加大对我省黄河文化产品、休闲度假产品、乡村康养等四季重点文旅产品的宣传推介力度，达到“流量变销量”的效果。省文化和旅游厅对工作开展较好的省辖市（济源示范区、航空港区）给予宣传营销经费补贴。（　　8.鼓励各地发放零售、餐饮、文化旅游、住宿等消费券，将省财政按不超过省辖市（济源示范区、航空港区）实际财政支出的30%给予补贴的奖补政策延续至2023年6月底。　　9.支持商贸流通市场主体丰富优质消费品供给，鼓励各地对符合条件的2023年度新增批发、零售、住宿、餐饮限额以上企业给予奖励，省财政按各地实际财政支出的20%给予补贴。　　10.鼓励各地发展直播电商、网络销售等新型消费，建设放心消费直播间，组织直播电商大赛，建设一批直播电商基地，围绕我省特色产品打造直播电商集聚区，扩大线上消费规模。支持省辖市对成效突出的县（市、区）给予财政支持，省财政按各地实际财政支出的30%给予奖补。　　11.积极发展夜间消费，壮大夜购、夜食、夜游、夜娱、夜宿、夜展、夜读等规模，打造多业态融合发展的夜经济场景，每年培育5—10个具有较大影响力的省级夜经济集聚区，根据集聚规模、消费规模等条件，省财政给予每个集聚区所在县（市、区）300万—500万元奖励，具体奖励办法另行制定。　　12.统筹开展多领域、多层次的消费促进活动，筹办大型演艺活动、赛事、展会，举办或参加消费促进月、国际消费季、双品购物节、老字号嘉年华、全球文旅创作者大会、体育产业博览会等活动，实现“季季有主题、月月有亮点、周周有场景”。鼓励各地对促消费展会活动在展位费、布展费、宣传推广费等方面进行补贴，省财政按各地实际财政支出的30%给予奖补，期限至2023年12月底。　　省有关部门要根据政策内容和工作实际尽快出台可操作的实施细则，做好政策宣传解读、业务指导、跟踪服务等工作，同时要做好近期国家有关部委出台的关于小微企业和个体工商户所得税优惠等税收政策的解读和落实工作，支持市场主体稳定发展，扩大消费供给，促进供需良性循环。各地要健全政策落实推进机制，坚持清单化、节点化推进，加强跟踪调度，合力推动政策落实。省发展改革委要会同省商务厅、文化和旅游厅、财政厅等部门，加强工作督导调度，督促各项政策落实。

发文字号：/发布日期：2023年4月12日发文机关：上海市交通委、上海市发展改革委、上海市住房城乡建设管理委、上海市经济信息化委、上海市房屋管理局、上海市公安局、上海市消防救援总队各区人民政府、各有关单位：  经市政府同意，现印发实施《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》，请认真按照执行。  市交通委      市发展改革委市住房城乡建设管理委  市经济信息化委      市房屋管理局市公安局        市消防救援总队  2023年4月7日上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法第一章 总则  第一条（目的和依据）  根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（国办发〔2020〕39号）、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）、《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》（沪府办规〔2022〕1号）等文件精神，为规范本市居民小区电动汽车充电设施建设和管理，制定本办法。  第二条（适用范围）  本办法适用于指导居民小区充电设施的建设和运营管理。  居民小区充电桩包括自建桩和公建桩。自建桩是指居民自行建设，供个人使用的充电设施。公建桩是指引入充电运营商参与建设，供小区居民共用的充电设施。  第三条（基本原则）  按照“政府主导、市场参与、多方协同”原则，落实各区属地责任和职能部门牵头责任，充分调动充电运营商积极性，统筹推进居民小区充电设施建设。  居民小区充电设施应当规范开展运营维护管理，健全完善充电安全监管体系，积极推广应用智能有序充电，加快打造形成“慢充为主、安全智能、经济便捷、开放共享”的居民小区充电网络，为居民创造良好的新能源汽车使用条件。第二章 新建小区充电条件预留  第四条（建设预留要求）  新建小区所有配建停车位应当按照本市有关要求规范落实充电设施安装和使用条件。  第五条（设计和审核要求）  建设单位在进行方案设计以及组织施工图设计时应当按照国家和本市有关新建住宅配建停车位预留充电设施建设安装条件的技术要求，落实配建停车位预留充电设施建设安装条件。  施工图审查机构在审核设计文件时，应当对充电设施预留安装条件是否符合要求进行审核。  第六条（运维管理职责）  新建小区充电桩以及相关配套工程建成后，各相关方应当继续做好后期的管理和运维。  由电力部门负责建设的工程，纳入新建住宅供电配套工程中实施，属于电力部门管辖范围，其后期管理和运维应当由电力部门负责。  由开发单位建设的工程（充电桩除外），其后期管理和运维按照小区其他附属公共配套设施实施。  安装到位的充电桩应当由所有权人负责管理和维护，可以委托充电运营商、物业服务企业等相关单位进行管理和维护。第三章 小区自建桩  第七条（安全管理责任）  自建桩由所有权人自行建设、自行管理、自行负责，承担安全管理主体责任。  物业服务企业在日常巡检巡视发现安全隐患时，应当提醒自建桩所有权人履行安全管理责任。  第八条（建设流程）  居民在建设安装自建桩前，应当书面告知物业服务企业。  自建桩建设在自有产权停车位或者经产权人同意的租赁停车位（有效租赁期一年（含）以上）的，物业服务企业在收到居民书面告知后，应当配合电力部门开展现场勘查，确定有关配电箱、表箱安装位置，协助提供相关图纸资料和线缆通道等接入条件。  自建桩建设在全体业主共有停车位上（有效租赁期一年（含）以上）的，须经业主大会或者业主大会授权的业委会同意确认后实施。  第九条（电力增容）  小区剩余的电力变配电容量不足时，由电力部门负责小区增容改造工作。经业主大会或者业主大会授权的业委会同意确认后，物业服务企业应当配合电力部门开展现场勘查、施工，提供相关图纸资料和变配电设备及表箱安装位置、线缆通道（桥架）等电力接入条件。  第十条（消防管理要求）  自建桩需安装在小区车库内的，车库应当按规范设置消防设施。  鼓励部分老旧车库安装自动喷水灭火局部应用系统，增设具有联网功能的独立式火灾烟感探测报警装置，提高消防安全水平。  第十一条（随车桩）  居民购买新能源汽车时，为居民提供随车桩及其安装服务的电动汽车生产（销售）企业应当在施工前向用户确认服务内容和收费明细，并对质保期内的质量安全负责。  第十二条（复原责任）  自建桩拆除或者迁移时，所有权人应当向电力部门申请用电销户，并承担恢复原状责任。同时告知物业服务企业，物业服务企业应当予以配合。第四章 小区公建桩  第十三条（公建桩建设）  公建桩可以是利用一部分全体业主共有停车位建设的，供全体业主共同使用的共享充电桩；也可以是统筹小区整体充电需求，按照“统建统营”模式，统一规划、建设、运营的充电桩。  业主大会或者业主大会授权的业委会表决通过开展小区公建桩建设的，小区业主大会应当与充电运营商签订合同或者协议。  因客观原因未能选举产生业主委员会的小区，由居委会组织征求业主意见后实施。  第十四条（电力增容）  充电运营商应当以智能有序的充电方式开展公建桩建设，充分利用小区剩余电力变配电容量。  在智能有序的充电方式下，小区电力变配电容量依然无法满足建设的，充电运营商可以向电力部门申请小区变压器增容。  经业主大会或者业主大会授权的业委会同意确认后，物业服务企业应当配合提供增容所需的变配电设备安装位置、线缆通道（桥架）、表箱位置等电力接入条件。  第十五条（消防管理要求）  公建桩需安装在小区车库内的，车库应当具备火灾自动报警系统、自动灭火系统、排烟设施、消防应急照明、疏散指示标志等必要消防设施，配备灭火器等灭火器材。  第十六条（运营管理）  项目建成通电后，充电运营商应当组织整体验收，相关资料留存备查。  充电运营商履行公建桩安全生产主体责任，负责日常维护管理，为自身经营的充电桩购买充电安全责任保险并承担相应安全管理责任。  提供有偿服务的，充电运营商应当明码标价，并依法进行充电桩的周期性强制检定。  第十七条（使用对象）  结合全体业主共有停车位建设的公建桩，供小区全体业主使用。  居民自建的充电桩在小区引入充电运营商开展公建桩建设后，可以协商委托充电运营商进行统一管理。  居民拥有自有产权或者个人租赁停车位，但因客观原因无法开展自建桩建设的，可以与充电运营商协商并签订合同或者协议，结合小区“统建统营”模式，开通供个人使用的充电桩，并鼓励错时共享。  第十八条（停车位管理）  充电运营商应当就供全体业主使用的公建桩所在停车位的日常管理与协调事项与业主大会协商一致后，在合同或者协议中予以明确。  鼓励通过市场价格手段、智能设备等技术手段，避免停车位被非充电车辆占用。  第十九条（复原责任）  协议期满不再运营的，充电运营商应当拆除相关设施设备、恢复原状，并向电力部门申请销户。第五章 小区充电桩互联共享  第二十条（有序充电）  居民小区新建的自建桩和公建桩应当符合本市智能充电桩相关要求，满足有序充电和电力需求响应。  第二十一条（充电桩共享）  小区充电桩的共享应当按照本市相关管理要求，由充电桩所有权人或者使用人委托充电运营商进行智能充电管理和开放共享。  第二十二条（共享使用人）  小区充电桩的共享使用人应当为本小区居民，可以通过添加白名单的方式进行共享使用人的授权管理。  第二十三条（多方参与）  鼓励充电运营商通过市场化手段委托物业服务企业参与小区充电桩的开放共享的日常管理。  各参与方自行约定充电服务费收入的分配方式。第六章 电力配套服务  第二十四条（电力配套范围）  电力部门负责充电设施从产权分界点至公共电网的配套接网工程。  第二十五条（用电价格）  居民小区内申请独立报装的自建桩、公建桩的用电价格执行居民用电平均电价水平。充电运营商收取充电服务费，按照价格部门相关规定执行。  第二十六条（自建报装）  自建桩申请独立报装时，居民应当按电力部门要求提交独立报装申请表，并提供以下材料：  （一）申请人身份证件。  （二）新能源汽车销售购买凭证（申请人本人的购车合同或者购车发票）。  （三）建设在个人产权车位的，提供本人所属固定产权停车位证明材料和自建桩书面告知的盖章回执。  （四）建设在租赁产权停车位的，提供有效期一年（含）以上的停车位租赁证明、产权人同意建设的材料和自建桩书面告知的盖章回执。  （五）建设在全体业主共有停车位的，提供有效期一年（含）以上的停车位租赁证明以及业主大会或者业主大会授权的业委会同意建设的材料。  电力部门应当在营业窗口提供相关材料的样张模板，在接到申请后，及时按照“一车一桩”原则启动现场踏勘。  申请人和物业服务企业应当共同配合赴现场确认电表安装位置。  电力部门在充电设施安装工程完成后予以接电，并可开展预付费卡表方式进行计费结算。  第二十七条（公建报装）  公建桩申请独立报装时，充电运营商应当提供与小区业主大会签订的合同或者协议。第七章 保障措施  第二十八条（联动机制）  本市建立“市级统筹、各区组织、街镇落实”三级联动工作机制，明确各部门责任分工。  各区、乡镇（街道）、村（居）委应当切实落实属地主体责任，明确推进居民小区充电桩建设的责任部门，协调推进小区自建桩和公建桩建设。  第二十九条（部门职责）  本市各级相关部门应当按照职责分工，紧密协同做好居民小区充电基础设施建设管理指导和推进工作。  （一）发展改革部门负责制订支持小区充电桩发展的扶持政策，指导小区充电桩共享工作。  （二）住建部门负责新建住宅项目的充电设施安装条件预留的审核和验收，将其纳入工程质量验收监督。  （三）经济信息化部门负责督促电动汽车生产（销售）企业落实随车智能充电桩配建责任。  （四）房管部门负责指导物业服务企业配合做好住宅小区充电桩的建设和管理。  （五）消防部门、公安派出所依法依规对辖区住宅物业消防安全管理以及履行消防安全责任的情况，实施日常消防监督检查。  （六）各区政府负责监督辖区乡镇（街道）明确居民小区充电桩建设的责任部门，协调推进小区自建桩和公建桩的建设。  （七）乡镇（街道）、村（居）委具体做好对业主委员会和物业服务企业的指导和监督工作，对部分无业主委员会或者物业服务企业的小区做好兜底服务和管理工作，协调小区充电桩建设过程中发生的具体问题。  （八）电力部门负责做好充电桩报装接电工作，负责指导充电运营商做好有序充电、互动响应，确保居民正常充电。  （九）市级充电平台负责为电动汽车生产（销售）企业、充电运营商建设的充电桩接入平台提供服务，推进充电桩共享等工作。  （十）电动汽车生产（销售）企业、充电桩生产销售企业负责其所提供的自建桩的产品质量，负责质保期内充电设备的质量安全。  （十一）充电运营商负责做好小区公建桩的建设、验收及运维工作，对设备的日常维护及使用安全负责。  （十二）物业服务企业负责配合居民、充电运营商开展自建桩、公建桩建设，配合电力部门开展小区电力增容、电表安装等工作。第八章 施行日期  第三十条（施行日期）  本办法自2023年6月1日起施行，有效期至2028年5月31日止。

各相关企业：为贯彻落实《关于贯彻新发展理念加快亦庄新城高质量发展的若干措施（4.0）》（京技管〔2022〕12号）的工作要求，现开展智能网联汽车场景示范应用补贴资金申报工作，通知如下：一、申报时间自2023年3月29日至2023年4月12日期间通过经开区官网政策兑现模块进入政策兑现综合服务平台，或使用360浏览器的极速模式登录网址：zcdx.kfqgw.beijing.gov.cn，注册登录后进行项目申报。如未在规定时间内提交申请的，视为自动放弃。二、申报详情详见附件《2022年度智能网联汽车场景示范应用补贴资金申报办事指南》或政策兑现综合服务平台“项目申报”页面。三、联系方式政策咨询：经开区政务服务中心行政服务厅“政策申报”窗口，联系电话：010-67857687；010-67857878转4，工作日上午9:00-12：00，下午1：30-5：00。市自动驾驶办公室，联系人：袁启恒，联系电话：010-67865628，工作日上午9：00-12：00，下午2:00-6:00。技术支持：联系电话：010-67857638，工作日上午9:00—12:00，下午2:00—6:00。市自动驾驶办公室2023年3月28日附件：智能网联汽车场景示范应用补贴资金申报办事指南

发文字号：成住建发〔2023〕46号发布日期：2023年4月11日发文机关：成都市住房和城乡建设局各区（市）县住建部门，国网成都供电公司、国网天府新区供电公司，相关设计单位，有关图审机构，各有关单位：为贯彻落实《四川省发展和改革委员会 四川省能源局关于印发〈四川省充电基础设施建设运营管理办法〉的通知》（川发改能源规〔2023〕137号）有关规定，进一步规范和推动我市电动汽车充电设施建设，提升充电服务保障能力，促进新能源汽车推广使用，现结合《成都市电动汽车充电设施建设技术规定（2022版）》，对新建建筑配建充电设施作出如下补充规定。一、新（改、扩）建办公建筑，商业建筑，其他公共建筑，工业、物流、其他建筑，公共停车场配建充电桩中应设置规定比例的直流充电桩，具体占比不低于应配建充电桩总量的15%。二、新（改、扩）建各类建筑配建充电桩应为符合相关国家产品标准的通用充电桩，仅为特定品牌车辆提供服务的充电桩不计入应配建充电桩数量。三、本通知自印发之日起执行，与《成都市电动汽车充电设施建设技术规定（2022版）》等标准、规定一并纳入上市土地建设条件予以落实。                              成都市住房和城乡建设局                             2023年4月11日